وزارة النقل: تعزيز النقل المستدام والاستثمار في البنية التحتية الخضراء

أكد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، خلال كلمته في افتتاح المؤتمر الثاني لبرنامج “نُوَفِّي” – محور النقل المستدام، بحضور رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي وعدد من الوزراء، أن البرنامج يهدف إلى دعم جهود الحكومة المصرية في إنشاء شبكة متكاملة من وسائل النقل المستدام، تشمل خطوط الأنفاق، السكك الحديدية، الحافلات والمركبات، والمحطات متعددة الأغراض، بما يتماشى مع الاستراتيجية الوطنية للعمل المناخي حتى عام 2050.

وأشار الوزير إلى أن قطاع النقل يُعد شريانًا رئيسيًا للتنمية، ما استدعى إدراجه ضمن منظومة “نُوَفِّي+” بالتنسيق مع وزارات النقل، البيئة، والخارجية، لتمويل عدد من المشروعات الكبرى بقطاعي السكك الحديدية والأنفاق، ومنها:
– امتداد الخط الأول لمترو الأنفاق حتى شبين القناطر بتمويل 1.5 مليار يورو.
– تطوير خط سكة حديد أبو قير بالإسكندرية وتحويله إلى مترو بتمويل 1.5 مليار يورو.
– إنشاء خط سكة حديد الروبيكي – العاشر – بلبيس بتمويل 105 ملايين يورو.
– تطوير خط سكة حديد طنطا – المنصورة – دمياط بتمويل 320 مليون يورو.

وأوضح أن الوزارة تعمل على تعزيز الشراكة مع القطاع الخاص وطرح فرص استثمارية في مجالات السكك الحديدية، الأنفاق، الجر الكهربائي، الموانئ البحرية والجافة، والمناطق اللوجستية، بما يخفف العبء عن موازنة الدولة ويرتقي بجودة الخدمات المقدمة للمواطنين.

استعرض الوزير جهود الوزارة في تقليل الانبعاثات الكربونية عبر التوسع في مشروعات النقل الجماعي الكهربائي، ومنها:
– القطار الكهربائي LRT (السلام – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية) بطول 105 كم.
– مشروعا مونوريل شرق وغرب النيل بإجمالي 100 كم.
– الخطوط الجديدة لمترو الأنفاق، ومنها الخط الرابع بطول 46.5 كم والسادس بطول 35 كم.
– الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري لتقليل الزحام وانبعاثات الكربون.
– شبكة القطار الكهربائي السريع بطول 2000 كم، تشمل 3 خطوط تربط مدن وموانئ رئيسية.

وأشار إلى أن الوزارة تتبنى حلولًا صديقة للبيئة في مشروعات الطرق، مثل إعادة تدوير طبقات الرصف، استخدام المستحلبات الأسفلتية، وتشجير الطرق لامتصاص الانبعاثات الكربونية. كما تعمل على إنشاء حواجز أمواج لحماية الموانئ المصرية من آثار التغيرات المناخية، وتطوير أنظمة الرصد لمواجهة المخاطر البيئية على البنية التحتية.

أكد الوزير أن مصر تتجه لزيادة نسبة المشروعات الخضراء في موازنتها العامة، بما يسهم في خفض الانبعاثات الضارة وتعزيز استخدام الطاقة النظيفة. واختتم كلمته بالتأكيد على أهمية المؤتمر في دفع التنمية المستدامة وخلق فرص استثمارية جديدة، مع الحفاظ على البيئة والاعتماد على وسائل نقل مستدامة.