تواجه سوق القمح العالمية ضغوطًا متزايدة مع تعطل شحنات الحبوب من منطقة البحر الأسود، بسبب تصـ اعد الهجـ مات الروسية والأوكرانية على السفن والموانئ، ما يثير مـ خاوف من نقص الإمدادات وارتفاع تكلفة الاستيراد، حسب تقرير لوكالة رويترز.
وقالت “رويترز” إن العقود الآجلة القياسية للقمح في بورصة شيكاجو ارتفعت بأكثر من 17% منذ بداية يوليو، مدفوعة إلى حد كبير بمخـ اوف نقص الإمدادات من منطقة البحر الأسود، في حين بدأ مشترون في آسيا البحث عن بدائل من أستراليا والأرجنتين وأمريكا الشمالية.
وتكتسب الأزمة أهمية خاصة بالنسبة لمصر، أكبر مستورد للقمح عالميًا، إذ استحوذت روسيا وأوكرانيا على أكثر من 82% من واردات مصر من القمح خلال النصف الأول من 2026، وفق ما أوردته “رويترز”.
ونقلت الوكالة عن متعاملين أن القطاع الخاص المصري يواجه الجزء الأكبر من ضغوط نقص الإمدادات، إذ يستورد أكثر من نصف احتياجاته من القمح ويعمل بمخزونات أقل، بينما ساعدت مشتريات الحكومة القياسية من القمح المحلي على تخفيف التأثير المباشر للأزمة حتى الآن.
وأشارت “رويترز” إلى أن اضـ طرابات الشحن دفعت عددًا من المشترين إلى البحث عن مصادر بديلة، لكن هذه الخطوة ستكون أكثر تكلفة. وتتراوح أسعار معظم شحنات قمح البحر الأسود بين 260 و280 دولارًا للطن، مقابل نحو 315 إلى 320 دولارًا للطن للقمح الأسترالي الفاخر، شاملًا التكلفة والشحن إلى آسيا.
وقال هشام سليمان وهو متعامل في الإسكندرية، لـ”رويترز” إن عددًا قليلًا من ملاك السفن أصبح مستعدًا للرسو في الموانئ الروسية أو الأوكرانية، مضيفًا أن “الوضع يزداد سوءًا يومًا بعد يوم”، ومحذرًا من احتمال حدوث نقص في الإمدادات إذا لم يتم التوصل إلى حل.
وحسب “رويترز”، تعرضت سفينة كان من المقرر أن تحمل حبوبًا إلى مصر لهـ جوم الأسبوع الماضي أثناء اقترابها من ميناء نوفوروسيسك الروسي. وقالت مصادر للوكالة إن السفينة، “شين هاي تونج 66″، لم تكن محملة وقت الهـ جوم ولم تقع إصـ ابات.
